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您的位置：網(wǎng)站首頁 > 技術(shù)文章 道閘防砸雷達針對停車場和地下車庫等出入口管理應(yīng)用需求研制，通過和閘機主控板協(xié)同工作實現(xiàn)精確控制閘桿起落，同時可有效避免閘桿“誤傷”經(jīng)過雷達視場的目標，實現(xiàn)智能防砸。雷達采用高度集成射頻芯片SoC方案，具有體積小、成本低、全天時全天候工作、探...
停車場車牌識別系統(tǒng)三大主要功能：1、臨時卡自動出卡功能：此出卡機雙層出卡，方便大小車輛。臨時停車用戶在讀卡機箱上按“取卡”按鈕就可以取卡進場停車，此功能也可由道閘管理人員手動發(fā)卡代替。自動出卡嚴格控制一車一卡，無車不能取卡，出卡的同時完成讀...
人行通道管理系統(tǒng)機芯采用直流無刷電機減速機防撞設(shè)計，編碼器控制精度，做到產(chǎn)品的角度精度達到驚人的0.01°；控制器采用*設(shè)計的驅(qū)動和控制分開的控制模式，保障擺臂的同步性能優(yōu)異，同時控制器集成人員身份判斷，將出入口讀卡控制（包括多種讀取方式）...
人臉識別一體機具有真正活體識別，照片，視頻防偽功能，適合門禁考勤，通道閘機使用，不受光線影響，室外防水，LINUX長時間識別不卡頓，不發(fā)熱，維根接口，開關(guān)量信號輸出，考勤功能，可以做人臉讀卡器也可以做一體機使用。人臉識別一體機工作原理：通過...
車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色)進行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部...
79G雷達車檢器是一種非接觸式的針對車輛和行人等目標的檢測裝置，工作在毫米波頻段，利用向目標發(fā)射線性調(diào)頻連續(xù)波信號，對目標反射回波進行高速實時處理，實現(xiàn)目標的快速檢測。主要應(yīng)用于園區(qū)、住宅小區(qū)、公司的車輛出入口、高速公路出入口以及停車場管理...
無人值守車牌識別收費系統(tǒng)采用車牌識別系統(tǒng)+移動支付，有牌車進場車牌識別系統(tǒng)自動識別車牌，避免了泊車取卡形成的交通擁堵，出場前掃描二維碼繳費可直接出場，整個進程不超過2秒，避免了排隊繳費形成的交通擁堵；無牌車進場前掃描二維碼，系統(tǒng)主動生成暫時...
液壓一體式升降柱的機芯包括油箱、壓力開關(guān)、電機、液壓泵、集成閥塊、液壓油缸及連接螺栓，油箱由筒狀殼體、上蓋及底蓋組成：液壓油缸、集成閥塊、液壓泵及電機依次連接構(gòu)成一柱體，連接螺栓將該柱體連接于底蓋的螺栓上，壓力開關(guān)設(shè)于集成閥塊上并與其控制油...
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